精品人妻大屁股白浆无码,边做边爱完整版,日产精品卡二卡三卡四卡区满十八,国产精品无码免费播放

關(guān)注:
行業(yè)動態(tài)

什么是同步發(fā)電機(jī)過載保護(hù)電路

頁面更新時間:2015-06-02 12:59

      

  發(fā)電機(jī)過載延時保護(hù)
       1.啟動和充電延時電路 它由穩(wěn)壓管w1、三極管vt1、vt2構(gòu)成射極耦合觸發(fā)器的啟動電路,由電阻R11、R30、電容C3組成充電延時電路。
  過載長時保護(hù)啟動電流值的調(diào)整,可調(diào)整電位器R28/1,在(1.0~2.5)ILH.e范圍內(nèi)整定啟動電流值。當(dāng)啟動電流值整定1.2ilh.e時,充電延時時間,可調(diào)整電阻R30在5~30s之間整定。
  2. 過載長延時保護(hù)的控制過程  發(fā)電機(jī)輸出的電流在正常情況下,其電流小于過載電流,第3組分壓電路較低電阻R8兩端的電壓也較低,保護(hù)電路起不到作用。
  當(dāng)發(fā)動機(jī)輸出的電流過載時,分壓電路中的電阻R8升高,穩(wěn)壓管W1擊穿,信號加到三極管VT1飽和導(dǎo)通,VT2截止。VT1、VT2的工作電源經(jīng)電阻R11、R30對電容C30對電容c3進(jìn)行充電,充電的時間常數(shù)τ3=(c3+r30)而定,隨著充電c3的電壓Uc3逐漸升高,當(dāng)Uc3上升到足以使穩(wěn)壓管w2擊穿時,延時結(jié)束,穩(wěn)壓管w2擊穿后,其后的控制同短延時過程相同,是開關(guān)的跳閘。
  特大短路電流瞬時跳閘保護(hù)  如果短路故障發(fā)生在靠近電源的地方,由于團(tuán)路徑特短,其電阻特小,因此,短路流特大,要求電流速段保護(hù),及瞬時跳閘。
  特大電流保護(hù)檢測U1從電阻R2、R3及電路經(jīng)特短,其阻抗特小,因此短路電流特大,要求電流速斷保護(hù),即瞬時跳閘。特大電流保護(hù)檢測信號U1從電阻R2、R3及電位器R26/1分壓電路取得,經(jīng)由穩(wěn)壓管W3和二級管VD18組成的取得電路送到出口電路,如下圖:
同步發(fā)電機(jī)過載保護(hù)電路
溫馨提示:本公司特別推出康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃發(fā)電機(jī),康明斯發(fā)電機(jī),船用柴油發(fā)電機(jī)組等等產(chǎn)品,如有資詢柴油發(fā)電機(jī)組價格者,請電話洽談!

上一篇:發(fā)電機(jī)組散熱不好溫度過高原因分析

下一篇:維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組時哪幾個部分需要特別注意?

 

公司動態(tài):內(nèi)蒙古香島光伏農(nóng)業(yè)范圍之大已居全區(qū)之首 沃爾沃發(fā)電機(jī)常見故障代碼及診斷排查方法 柴油發(fā)電機(jī)不維護(hù)對機(jī)器有什么影響 柴油發(fā)電機(jī)的操作與保養(yǎng) 柴油發(fā)電機(jī)組無法停機(jī)原因和處理方法 引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法 高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機(jī)選購有什么注意 如何辨別偽劣真假柴油發(fā)電機(jī)組,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙! 為什么柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電的最佳設(shè)備 柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動及運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因解決方法