6月30日,動力電池計謀成長鉆研會在北京進行。產業和信息化部副部長辛國斌列席并頒發主要發言,產業和信息化部配備產業司副司長瞿國春掌管集會,辛國斌指出,動力電池是電動汽車的心臟,是新動力汽車財產成長的關頭,新動力汽車能走多遠,終究取決于動力電池。跟著新動力汽車財產疾速成長,我國動力電池的技能程度、財產范圍也疾速增加,電極、電解液等關頭根本資料已到達國際先輩程度。電池零碎方面,和2012年比擬,能量密度進步了1.5倍,本錢降落跨越50%。但整體上看,我國動力電池財產成長還面對企業小、散、弱,研發投入少、潛力缺乏等成績,綜合氣力和國際先輩企業還存在必然差異,產物技能程度、財產立異才能和市場合作才能都亟待晉升。
辛國斌夸大,動力電池行業負擔實在現新動力汽車大范圍、可繼續成長的重擔,是一個極具應戰的環球性課題,但愿以國度動力電池立異中間和財產立異同盟為平臺,凝集產學研各方力氣,以確保平安為條件,科學計劃成長方針,充實闡揚市場感化,全財產鏈協同立異,降服技能研發與財產化擺脫的成績,盡力進步我國動力電池財產成長程度。
集會還約請中國工程院院士干勇、北京理工大學傳授孫逢春、武漢大學傳授艾新對等專家學者作了專題講話,就電動汽車及電池零碎平安、動力電池技能道路圖、動力電池成長中的關頭技能成績、動力電池尺度系統以及動力電池高低游財產鏈各環節的立異成長展開了深切鉆研。 上一篇:西安質監局抽查21個批次電線電纜 及格率為71.4%