(1)發電機組微型機自動化控制系統的特點如下:
1)發電機組采用一體化結構，安裝方便。
2)發電機組采用MCS--48型單片微機作為控制器的主機。它具有體積小、集成度高、功能全、信息和數據處理較強等特點，從而實現發電機組智能化控制。
3)由于發電機組采用微機控制技術，其軟件又增加對干擾信號的識別判斷，有效地防止控制系統的誤動作，因而提高了發電機組的可靠性和系統的檢測精度。
4)發電機組自動控制和監測保護的功能均用程序語言輸入EPROM可編程只讀存儲器，實現控制系統軟件化。
(2)發電機組微型機自動化控制系統的功能如下:
1)發電機組在準起動狀態下，當市電停電或發生故障時，在15s時間內，能及時自動起動，向用電設備供電。
2)當市電斷電或電壓(高于480V或低于320V)時，微型機控制器將發出報警信號。
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�、谖⑿蜋C工作電源自動投入。
③市電斷電后，經2--35延時判斷，市電供電的主開關分閘，并接通燃油閥控制電路，燃油閥開啟，同時柴油機起動電路接通，發電機組自動起動。
④如果在2~3s內市電又恢復正常，控制器就會自動消除市電故障報警信號，同時發出市電主開關合閘信號。
3)發電機組具有三次自動起動功能，每次起動時間為8~10s，每次起動間隔時間為8~10s。如果三次起動均不成功，控制器就會發出起動失敗的報警信號，關閉該機組，并發出備用發電機組自起動指令。
4)發電機組在起動過程中，具有起動齒輪嚙合狀態判斷的功能，并能自動地進行嚙合。起動電動機齒輪帶動柴油機飛輪齒圈，便柴油機起動。
5)發電機組起動成功后，如果在15s內，柴油機的轉速末能達到額定轉速，控制器將發出起動失敗的聲光報警信號，并控制發電機組停機。
6)當市電供電恢復正常時，經10~15s時間延時之后，向發電機發出分閘指令，同時向市電開關發出合閘指令。經一段時間冷車運行之后，發電機組即可減速停機，最后自動切斷微型機工作電源。
7）機組具有下述自動保護功能:
�、佼斘⑿蜋C測速專用磁頭發生故障時，發電機組發出磁頭故障聲光報警信號，并控制停機，同時起動備用發電機組。
�、诋敯l電機組在運行過程中，若機油壓力低于允許值或柴油機轉速超過1725r/min或轉速低于1200r/min時，將發出相應的聲光報警信號，控制機組緊急停機，并發出起動備用發電機組的指令。
③發電機組在運行過程中，若發電機輸出的電壓出現異常情況，即電壓高于480V或低于320V時，發電機組將發出發電機電壓異常聲光報警信號，并控制發電機主開關分閘、滅磁，怠速運行30s后自動停機。
�、墚敳裼蜋C冷卻水溫超過允許值時，控制發電機分閘，機組怠速運行305后，自動停機。
⑤當發電機發生短路過電流時，控制發電機主開關分閘，并發出聲光報警信號。
8)該機組還具有手動、自動、遙控、程序起動、程序停機等運行方式選擇的功能。
(3)發電機組微型機自動化控制系統由下列三大部分組成:
1)柴油機儀表箱。儀表板上裝有機油壓力表、機油油溫表、冷卻水溫表、電壓表、轉速表和計時器，對柴油機運行工況方便地進行監視，一般裝在柴油機旁，也可安裝在其他地方，作為遠程控制，以利于發電機儀表監測和控制系統一體化。
2)交流發電機控制屏(箱)。BFK系列為交流發電機控制屏;XFK系列為交流發電機控制箱。BFK--29型控制屏為64一25OkW柴油發電機組配套的控制屏。它能完成對機組的控制監視、操作發電機的運行情況，并對發電機輸出電流、電壓、功率因數、功率變化等進行測量。
XFK-24型控制箱為90-250kW柴油發電機組微型機控制自動化控制箱，一般裝在柴油機的尾部與發電機的上端。將發電機組的動力、發電、控制、輸出連成一體。
3)WKQ-1A型柴油發電機組微型機自動化控制器。該控制器將市電、交流發電機的電壓，柴油機的轉速、磁頭的工作狀況、柴油機冷卻水的出水溫度、機油壓力及發電機的負載等信號，通過相關單元取樣變換，經光藕合器輸入到主機系統，實現機組的自起動、自投入、自切換、自停機、各種保護及故障處理等功能。
責任編輯：Honey
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