格力電器溢價2.6倍收買惹爭議 多元化步伐不被看好

國際空調界的巨子——珠海格力電器股分無限公司（下稱“格力電器”）要造電動車了。

8月19日，格力電器公布通告稱，打算以增發股票的體例收買珠海銀隆新動力無限公司（下稱“珠海銀隆”），珠海銀隆的估值為50億元，格力電器給出的收買價錢為130億元，溢價率達2.6倍。

格力電器的這一跨界低價收買惹起了各方極大爭議。先是中小股東對這一低價收買將招致的股權濃縮很是不滿，而羈系層也對格力電器這一行為“脫手”。8月25日，厚交所向格力電器收回詢問函，就格力電器與珠海銀隆買賣價錢的公道性、電動車將來市場成長遠景等拋出29個成績。

格力電器參與與主業聯系關系性甚小的新動力行業，能否會重蹈之前造手機的復轍——獲得的成就大巨細于預期？面臨中小股東的抗議，格力電器將若何應對？關于上述這些成績，格力電器董秘辦公室任務職員稱，在公司答復厚交所詢問函前，暫不接管媒體采訪。

跨界收買不再猛攻空調營業

格力電器此次打算收買的珠海銀隆建立于2009年，其今朝所涉足的營業包羅：鈦酸鋰電池制造、純電動電車的組裝、儲能零碎與充電站扶植。

格力電器此次要向珠海銀隆的21家股西方采辦后者的股權，除了volvo發電機向自家大股東——格力團體與格力電器員工持股打算刊行股分外，介入方還包羅中信證券在內的6家公司。

雖然股東數目多，珠海銀隆體量其實不大，其2016年上半年停業支出為24億元，凈利潤為3.7億元，尚不合格力電器客歲125億元利潤的1/30。且該公司事跡其實不不變——在2014年還吃虧2.2億元，只獲得3.4億元的營收。因為盤子不大，第三方對其估值只要50億元。

既然是以2.6倍溢價收買，可見格力電器對珠海銀隆將來的成長寄與厚望。其在通告中稱，想經過收買珠海銀隆動力對鋰離子電池、新動力汽車及儲能范疇停止結構，借助珠海銀隆的技能切入新動力汽車出產范疇，將新動力汽車打形成將來的營業增加點。

比年來，格力電器曾屢次表達將不再猛攻空調財產，轉為多元化成長。其在通告中暗示：“格力電器火急追求轉型，公司在以空調財產為支柱的條件下，將鼎力開辟成長新動力、手機、主動化裝備等新興財產。”

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