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電噴技術(shù)即內(nèi)燃機(jī)燃料系統(tǒng)的電控燃油噴射技術(shù)。它使用電信號(hào)來(lái)控制噴油時(shí)刻、噴射壓力，完全取消了燃油系統(tǒng)...

交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維修方便，因而在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器...

一、 柴油機(jī) 使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障 1．柴油機(jī)不能起動(dòng) 1．1特征和產(chǎn)生原因 燃油系統(tǒng)故障，出現(xiàn)柴油機(jī)被起動(dòng)...

柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45HZ 故障分析： 這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分...

當(dāng)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常現(xiàn)象時(shí)，通常會(huì)發(fā)出異響，通常對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行聽(tīng)診便可知道柴油機(jī)是不是發(fā)生故障，如...

柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障，輕則造成基礎(chǔ)件損壞，重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下，柴油機(jī)發(fā)生故...

柴油發(fā)電機(jī)組是在氣輪發(fā)電機(jī)組工作段失電后向保安段供電的重要設(shè)備，主要供汽輪機(jī)頂軸油泵、交流潤(rùn)滑油泵、...

1、發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季起動(dòng)為什么更困難 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫...

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組用PLC控制有很多優(yōu)點(diǎn)，它主要通過(guò)軟件控制，從而省去了硬件開(kāi)發(fā)工作，外圍電路很少，大...